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小常識冷卻水溫度太低容易磨損發動機

導讀:專家經試驗證明,如果冷卻水的溫度在40至50攝氏度之間時,汽車行駛時發動機就會增加60%至80%的磨損,降低25%的功率,增加8%至10%油耗。

小常識冷卻水溫度太低容易磨損發動機

    夏季氣溫偏高,炎熱,有些司機害怕汽車的發動機溫度過高,就會讓冷卻水的溫度一降再降;還有些不懂相關知識或不計后果的司機,為了降溫干脆拆掉節溫器。其實,這兩種做法完全是錯誤的。自駕游常識的編輯告訴你,冷卻水溫度太低容易磨損發動機。

    磨損發動機

    專家告訴我們,汽車發動機看起來挺壯實的,但它卻挺嬌貴的:熱了冷了都不行。假如冷卻水的溫度太低,燃料就不能充分燃燒,還會增加油、磨損和機油的黏度,同時降低發動機的功率。專家經試驗證明,如果冷卻水的溫度在40至50攝氏度之間時,汽車行駛時發動機就會增加60%至80%的磨損,降低25%的功率,增加8%至10%油耗。

    專家提醒司機朋友,汽車發動機冷卻水的溫度不是越低越好,最好是控制在80至90攝氏度之間。

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